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° Historia
Galería
de Fotos Antiguas |
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Interior de la estación de La Plata a pocos años de ser inaugurada, en años recientes la estación fue escenario de una toma cinematográfica de la película «Siete Años en el Tibet». Fue adoptada por ser similar a la estación Graz de Austria. Foto gentilmente cedida por Ezequiel R. Parisi |
Sector de la plaza Moreno antes de la reforma, se observan diversos detalles de la ciudad en la década de 1930 donde se destaca la torre de la iglesia del Sagrado Corazón. |
En este hermoso palacio ubicado en 51 entre 10 y 11, hoy desaparecido, se encontraban las dependencias del diario "Buenos Aires" cuyo fundador y director era don Eduardo della Croce.--- |
Llegada
de Perón y Evita acompañados en un auto convertible
del gobernador Mercante, el 19 de noviembre de 1947. |
Se adquiere el 19 de febrero de 1906 en subasta pública al señor Serra un terreno sobre la calle 7 entre 48 y 49, el proyecto para la ejecución del edificio es encargada al ingeniero y arquitecto Emilio Coutaret (1863-1949), dando comienzo a las obras en 1910 de la que seria la sede del Jockey Club de la Provincia de Buenos Aires.-Foto gentilmente cedida por Ezequiel R. Parisi- |
Movimiento de una esquina neuralgica de la ciudad, que muestra toda una epoca, el tranvia 5 cinculando por calle siete, un Ford modelo 1937 cuatro puertas color claro y de fondo el Palacio Legislativo. Foto gentilmente cedida por Eduardo Finocchi |
El lago a principios del siglo pasado, paseo de todas las clases sociales, rodeado de hermosos jardines y diversiones constituia para los platense de la epoca un sitio obligado de esparcimiento. |
Agosto
de 1906 nace el diario El Argentino como el defensor de una autonomía
amenazada, ubicado en 49 entre 4 y 5. Fue El Argentino quien trajo
a la ciudad la primera rotativa, de fabricación inglesa y
más tarde otra de origen francés, ambas muy modernas.
Fue también el primero, que en la ciudad se compuso totalmente
a máquina. |
Imagen del Hotel Provincial, y una vista con muchos detalles que muestra la ciudad a media mañana hace cuarenta años atrás, autos de la época y algunas joyas que ya no están. |
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"Mateo" es la primera pieza teatral, que su autor, Armando Discépolo (1887-1971), Desde el estreno de "Mateo" a los coches de plaza se les dio ese nombre (hasta entonces llamadas victorias), y por extensión al cochero. Adelante iba el cochero y atrás los pasajeros, en un asiento con capacidad para tres personas. Si el número era mayor, una silleta, adosada en la parte posterior del cochero, se volcaba permitiendo que viajasen dos más, enfrentados con los primeros. de las hasta entonces llamadas victorias |
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